物流“卷”时效 半日达渐成标配

作者：常州到大连货运公司　上传时间：2023-10-31 浏览次数：

  随着“双11”帷幕拉开，电商行业和物流行业迎来了第14次“年度大考”。在各电商平台公开“双11”大促战略后，各大物流企业近期也纷纷推出举措“迎战”旺季。《中国消费者报》记者发现，今年，各物流企业在“卷”时效上进一步白热化，“预售极速达”模式可以将商品提前下沉至网点，半日达、分钟达逐渐成为“标配”，“送货上门、不上必赔”的物流履约保障覆盖面也得到进一步扩展。
  加码物流时效
  国家邮政局统计数据显示，今年我国第1000亿件快件于10月23日产生，比去年达到千亿件提前了39天，行业运行处于高位发展态势。10月24日，国家邮政局召开2023年快递业务旺季服务保障工作动员部署电视电话会议，强调全系统全行业要继续发挥“错峰发货、均衡推进”核心机制作用，坚持城乡协调、全国联动，坚持安全运行与保障质量并重、末端稳定与维护权益并重，努力打造畅通旺季、安全旺季、暖心旺季。
  今年“双11”大促，不少电商平台都提前启动。记者注意到，抖音电商选择在10月20日开始现货销售，部分预售提前到了10月15日；快手预售提前到10月18日，现货开售仍是10月31日；拼多多则延续了去年的节奏，10月20日开启大促；京东和天猫分别于10月23日、10月24日开启大促。
  随着各电商平台“双11”大促陆续开启，物流保障备受广大消费者关注，因为“双11”期间快递需求会集中爆发，物流企业需要临时扩大全网吞吐产能，并在末端网点及时扩招人手，才能在接下来的高峰期保证履约能力。不过，据行业人士介绍，今年的情况略有变化。
  “如今‘双11’的波峰已经没有往年那么明显了，因为一年到头电商平台的各种促销不断，我们每天都要处理几千万件包裹，产能都已经常态化了。”一位快递企业从业者对《中国消费者报》记者表示，今年各大电商平台将促销时间拉长，给予了消费者充分的选择时间，包裹不再压缩在短短几天内，物流企业对旺季的应对也越发从容。
  记者了解到，“双11”前夕，菜鸟正式在北京启动半日达服务，据统计，半年时间，半日达已“入驻”20个城市；京东物流全面升级了电商仓服务，覆盖京东、抖音、快手等主流电商平台；圆通速递有200多家分公司完成自动化设备的上新，新增2.2万家妈妈驿站；10月18日，申通宣布其南昌、洛阳、西安、兰州、新疆5地转运中心已陆续投产，以保障“双11”产能。
  配送末梢延伸
  “今年各企业开始发力半日达，提升配送时效，这是电商物流行业的一大发展趋势。”中国物流学会特约研究员解筱文在接受《中国消费者报》记者采访时表示，消费者对于配送时效的要求越来越高，希望能够在尽可能短的时间里收到商品，对于企业来说，提升配送时效是提高消费者满意度的重要手段。同时，在日益激烈的竞争中，不断提升配送时效和服务质量，可以提升企业自身的竞争力，以吸引更多的消费者。解筱文也提醒说，提升配送时效会带来一定的挑战，例如如何保证配送的准确性和安全性、如何降低配送成本等，这些都需要电商平台和物流企业共同面对和解决。
  此外，为了进一步提升物流服务细节，针对电商平台的预售模式，很多物流企业在快递网点特别设置了预售包裹的存放区。“这几天陆续进来了很多预售包裹，等尾款一付，我们就会连夜配送，最快几分钟就能送到周边几个小区的消费者手里，大部分包裹都会在半日内送达。”某物流公司一处快递网点的快递员对记者说。

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